最近有两家牛逼哄哄的企业栽了，一家是28个月做到市值1600亿的拼多多，另一家是7个月卖了4900万平方米房子的碧桂园。

如今因假货泛滥而被人举报的拼多多，已经被国家市场监管总局约谈和调查，并且已经承诺会进行整改。但是安全事故频发而夺走多条人命的碧桂园，却在短短4天内就完成了98%工地的停工整改，急匆匆地通过验收重新复工。

众所周知，碧桂园的问题就出在片面求“快”而忽视了安全和质量，然后才会频频出事伤及人命。如今出了一连串的事故，然后短短4天就宣布整改完毕，按捺不住要重新复工，这未免也太过于快了吧！

古人说“欲速则不达”，碧桂园又给我们提供了一个血淋淋的案例。在宣布98%的工地通过验收重新复工的第二天下午，启东碧桂园中邦上海城二期工地内的一幢正在施工的建筑楼顶就发生火灾。

冲天的黑烟仿佛是大地在发泄自己的怒气，这就是碧桂园式的停工整改！

流水线盖房子并没有错

对于碧桂园项目接连不断的出事，有人把原因归结为高周转、流水线盖房子的错。实际上，千错万错都不是高周转和流水线盖房子的错，而且偷工减料的错。

说起流水线生产，大家总是会把它与低端产品联系起来，在大家的固有印象中，只有手工定制的才是好的，其实这是一种错误的想法。

因为只有那些经验丰富的大师制作出来的手工定制，才是品质上乘的艺术品，而那些还没出师的学徒制作出来的手工定制，那只能说是三无产品。

实际上，流水线生产才是最为切实可行的现代化生产方式，因为它是在保证了产品质量的前提下，实现了大规模化生产。假如没有流水线生产的出现，那么人类社会几乎无法保障物质供应的充足。

全世界最早的流水线生产是由美国的福特汽车在1913年发明的，他们提高将生产流程进行分解，并且制定标准化流程，然后让每一个工人专注于某一道工序，从而实现降低生产难度和提高生产效率。

在发明流水线生产之前，福特汽车每装配一辆汽车需要耗费728个人工小时，计算下来一个工人一整年不吃不喝不睡觉也只能装配12辆汽车。而采用了流水线生产之后，福特汽车装配一辆汽车只需要12.5小时，使得生产效率提高了58倍。

因为流水线生产令工厂的生产效率大幅提高，所以也令汽车的售价出现大幅下降，由原本相当于一名美国普通民众6年收入的4700美元下降到850美元，大家只需要工作上一年就可以买得起汽车了，所以福特汽车的流水线生产也令美国人过上了家家户户有车开的时代。

实际上，如果能够借鉴福特汽车流水线生产的模式，然后在中国大地上进行流水线盖房子，进而降低房价，实现居者有其屋也是一大幸事，不过碧桂园却只学到表象而没学到精华。

贪多求快，终成大害

流水线生产的精髓在于标准化，而不是在于快，我们所看到的快，其实只是标准化之后的自然结果。

流水线生产把每一道工序都进行了分解，再研究出每一道工序的最优操作方法，并将之记录下来定为标准。然后让每一个工人只负责一道工序，所以他只需要熟练掌握那道工序的标准化操作方法之后，就可以实现生产效率的极大提高。

用读书来打个比方，没有流水线生产之前，大家需要学习语数英政史地物化生等多门学科，然后再去参加考试。有了流水线生产之后，你只需要考一道题，而且我把题目和标准答案都事先告诉你，你只需要背熟之后去做题就行了，你说哪一种容易拿满分。

所以碧桂园要想在盖房子这件事上采用流水线生产，那么正确的做法是把房子的许多部件进行模块化设计，然后采用预制件的形式提前做好，到了盖房子的时候像组装汽车那样组装上去。

虽然碧桂园也有部分采用这种方法，但是由于任务一层一层压下来，施工队一味为了求快，很多时候往往是采取压缩工期的做法来提高效率。

例如6月24日碧桂园上海奉贤项目发生坍塌造成1死9伤的事故中，上海奉贤区安监局的事故调查结论就是碧桂园旗下的上海湾碧房地产公司作为建设单位任意压缩工期导致的。

实际上，这种依靠压缩工期来提高效率的做法，是在没有质量保证的前提下进行的，严格来说应该算是“偷工减料”，并不符合流水线生产的核心要求。

外部监管，必不可少

从经济学的角度来讲，碧桂园旗下的子公司在盖房子的过程中会“偷工减料”是一种必然的结果，因为这与碧桂园的奖惩激励手段有很大的关系。

碧桂园老总杨国强是个深谙人性的商人，他相信每个人都是自私的，都想获得财富和成功。所以他很懂得利用高额的提成来激励下属尽全力去完成任务，也懂得用严厉的惩罚来防止下属的松懈和安逸。

在此前碧桂园内部流出的“高周转匹配奖罚措施”中，就对开盘工期有着严格要求，“开盘工期<=3个月，奖励20万；3个月<开盘工期<=4个月，奖励10万……开盘工期>7个月，项目总撤职。”

在这种高压的“威逼利诱”之下，碧桂园的员工个个都像喝了鸡血一样拼命工作，所以也才有我们看到的令人瞠目结舌的“高周转”效率和高速增长业绩。

但是人性本身就是一把双刃剑，人们对财富和成功的渴望也具有积极和消极两个方面。积极的是它可以鞭策员工加倍努力工作，消极的是它可能驱使大家想方设法“偷工减料”去赚更多的钱。

正因为如此，所以才必须有一个公正严明的监督机构，来防止员工为了多拿钱而降低质量的标准。

通常来说，一个工地上通常有三方：甲方、监理和施工方。监理的工作是保证施工方按照图纸、规划和国家规范来操作，既代表开发商的利益，更是代替未来的业主们保证工程质量。

正常情况下，甲方、监理和施工方三方需要分属不同的集团，但是在碧桂园的工地上，经常会出现甲方是他们自己、施工方是广东腾越、监理是国晟监理的情况。

广东腾越的前身是佛山北滘建设，是碧桂园的子公司，而国晟监理的母公司名叫伊东置业，董事长是杨惠妍，也就是碧桂园老板杨国强的二女儿。

说白了，他们其实都是一家人，在赛场上既当球员又当裁判。所以说碧桂园的工地上往往只有内部监督，而缺乏外部监督。

在缺乏外部监督的情况下，工地上都是一家人，既然老板想要房子盖得快一点，而且能够盖得快还有奖金拿，那么就很容易出现所有人都奔着快的目标去狂奔，而忘了还有质量需要保障。

综上所述，我们认为碧桂园目前最大的问题不是高周转问题，而且缺乏强而有力的外部监督者。

为了千秋大计，建议碧桂园还是不要采用女儿监督老爸的做法了，毕竟中国人传统上就有“子为父隐”的毛病！

作者 | 范智林

来源 | 金融智库

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